“我就是像蝸牛一樣慢慢爬行的人，努力保持前進，時刻懷有熱忱，雖然速度很慢，但卻從未停止腳步”——題記

       2009年劉春輝大學畢業(yè)來到華西，初生牛犢的實習生，開始用腳步丈量世界；2012年他第一次擔任技術(shù)負責人，快速成長獨當一面；2017年他來到天府機場T2航站樓項目擔任技術(shù)負責人之一，不斷攻堅克難挑戰(zhàn)自我。整整10年，他一路執(zhí)著追夢。劉春輝說自己很喜歡蝸牛，他相信“慢即是快”，一步一個腳印才是最快的速度。

       早晨6:30手機開始震動，一縷陽光透過百葉窗射進宿舍，劉春輝迅速起床洗漱拾掇。從生活區(qū)到辦公區(qū)短短7公里的車程，道路卻泥濘不堪，遇到雨天更是要踩著泥漿推車。兩年前劉春輝作為第一批管理人員來到天府機場項目，剛開始技術(shù)團隊加上他僅有3人，卻要負責整個機場項目技術(shù)工作，每天既要跑現(xiàn)場，又要畫圖紙改方案，突然停電斷網(wǎng)更是家常便飯，劉春輝回憶“那時感覺完全做不動”，他們憑借的就只有一個信念——敢為人先。

       天府機場T2航站樓下大鐵工程施工難度極大，沒有任何相關(guān)工程經(jīng)驗可參考學習，帶領(lǐng)這支3人技術(shù)團隊“摸著石頭過河”，一步一步地探索施工方案。天府機場項目是四川省頭號工程，這意味著他們只有一個選擇“只能成功，不能失敗”。為攻克大鐵技術(shù)難關(guān)，在公司的支持下成立了大鐵弧形拱板施工課題研究小組，前期進行大鐵弧形頂板預制疊合施工試驗，由于場地限制和現(xiàn)場吊裝等原因，發(fā)現(xiàn)預制疊合施工無法有效滿足現(xiàn)場施工。憑借著對技術(shù)工作的熱愛，努力發(fā)揚著蝸牛的“鍥而不舍”的精神，他反復琢磨除了預制疊合施工方案是否還有其他的更優(yōu)方案。他同專家多次討論頂板施工方案，確定思路，重新驗算，在經(jīng)過反復討論和試驗后他們提出了一個全新的“現(xiàn)澆疊合”施工方案，經(jīng)過專家組力學驗算和論證后，可滿足設(shè)計要求，在施工方面又可降低施工難度。最終，經(jīng)過大家共同的努力，現(xiàn)澆疊合施工方案順利通過各方認可，從后期現(xiàn)場實施情況來看效果明顯，為后續(xù)工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。截至目前，他帶領(lǐng)團隊編寫了共170多項專項方案，其中專家論證了10項方案。每當與他談起當初的感受，一片感概：沒有當初執(zhí)著堅持，哪有現(xiàn)在！

       劉春輝畢業(yè)于重慶大學土木工程專業(yè)，對知識孜孜不倦的精神一直伴隨他到工作中。即使每天像個陀螺一樣旋轉(zhuǎn)在現(xiàn)場和辦公室之間，他依然會擠出時間來學習。工作以來他成功考取了一級注冊建造師（建筑工程專業(yè)）、造價員、質(zhì)量員、安全員、施工員等證書，現(xiàn)在正積極準備一級注冊建造師增項考試。未來，他也想嘗試更多的可能性，立足于施工現(xiàn)場，不斷提高自己的專業(yè)水平。用他的話“人生就是要有波浪，我不想碌碌無為度過一生”，就像蝸牛一樣，它雖然速度很慢，但是一直在向前。

       劉春輝喜歡冰心，“成功的花兒,人們只驚羨它現(xiàn)時的美麗，當初它的芽兒浸透了奮斗的淚水,灑遍了犧牲的細雨”這同自己的心境很像。如今技術(shù)團隊已由最初的3人團隊擴展到了9人，他學到了一個詞叫做責任，他用實際行動為部門撐起一片天地。正如他常年不換的微信名“蝸牛”一樣，朝著有光的方向勇往直前！
 

文/韓玉婷