伴著新年的鐘聲敲響,2019年1月1日凌晨4點,隨著最后一立方混凝土澆筑完畢,成都天府國際機場T2航站樓A指廊混凝土結構工程全面封頂。自2017年11 月中旬動土,到 2019年1月1日實現(xiàn)全面混凝土結構封頂,不到13個月的時間,華西“善建者”們又一次為天府機場的 “藍圖”繪制添上濃墨重彩的一筆。
由中國華西承建的成都天府國際機場T2航站樓項目分為A區(qū)、C區(qū)、D區(qū)、ITC及大鐵（B區(qū)）五個區(qū)域進行施工， A指廊和C指廊位于T2航站樓南北兩側遙相呼應，均分為地下一層和地上兩層的結構。A指廊建筑面積約為50536.70平方米，占地面積約為20053.68平方米，地下一層為管廊結構，地上一層的主要功能為出發(fā)行李末端、特種車庫、業(yè)務用房和機房，地上二層主要功能為國內(nèi)出發(fā)/到達及商業(yè)用房。
為了順利按照節(jié)點工期要求完成A區(qū)的封頂任務，A區(qū)“青年突擊隊”的7名管理人員可謂是“只爭朝夕搶工期，攻堅克難保生產(chǎn)”，無縫銜接商混站供料，緊鑼密鼓地組織各類作業(yè)人員到位。從12月中下旬開始，現(xiàn)場工人數(shù)量高達近300人，24小時輪班倒，現(xiàn)場徹夜燈火通明。同時，還克服了近期寒冷及雨雪的惡劣天氣，形成一片大干快上的熱鬧局面。
華西善建者金戈鐵馬造時代精品，A區(qū)突擊隊攻堅克難樹搶工豐碑。A區(qū)在搶工階段，順利實現(xiàn)了現(xiàn)場質量與安全并進，效率與速度同行，又一次贏得了階段性的勝利，為下一階段的施工奠定了堅實的基礎。
文/楊梅
川公網(wǎng)安備 51010602000716號