民航科技創(chuàng)新示范區(qū)一期B02地塊項(xiàng)目航站樓建筑面積約為4.54 萬平方米。本工程鋼結(jié)構(gòu)主要分布于航站樓屋面網(wǎng)架、連廊屋面及夾層，分為A、B、C、D四個(gè)區(qū)域，另外還包括鋼樓梯、斜拉雨棚、電梯等附屬結(jié)構(gòu)。
D5-2區(qū)指廊采用鋼結(jié)構(gòu)柱+網(wǎng)架屋面結(jié)構(gòu)，多曲面網(wǎng)架屋面采用正放四角錐網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，網(wǎng)架下弦采用6根800mm圓型鋼結(jié)構(gòu)柱支撐，主要采用螺栓球+局部焊接球節(jié)點(diǎn)形式。網(wǎng)架最大跨度為36m，最大懸挑4.5m，厚度為1.8m-3.0m，柱頂最高處標(biāo)高4.455m，網(wǎng)架最高處標(biāo)高為13.175m。首吊網(wǎng)架共計(jì)包含881根桿件，209個(gè)螺栓球，33個(gè)焊接球，經(jīng)統(tǒng)計(jì)實(shí)際重量約為40t。
為提升施工效率，鋼結(jié)構(gòu)屋面網(wǎng)架采用了“整體拼裝+整體抬吊”相結(jié)合的方式進(jìn)行施工。屋面網(wǎng)架在地面整體拼裝完成后采用2臺(tái)300噸汽車吊雙機(jī)抬吊方式安裝。整個(gè)航站樓屋面鋼結(jié)構(gòu)屋面吊裝工程預(yù)計(jì)明年3月中旬之前完成。
本次鋼結(jié)構(gòu)屋面網(wǎng)架首吊成功，意味著項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程正式進(jìn)入主體框架及屋面結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵階段，為金屬屋面工程、幕墻工程施工提供了作業(yè)條件，也意味著鋼結(jié)構(gòu)主體施工進(jìn)入加速階段。接下來，項(xiàng)目部將精心組織、科學(xué)施工，保質(zhì)保量保安全完成后續(xù)工作。
文/楊梅
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